Auto nuove a metano

Non poche sono le auto nuove a metano che sono entrate a far parte del complessivo parco delle auto,  grazie al  forte impegno da parte delle case automobilistiche, sollecitate anche da iniziative governative. La scelta ha portato alla realizzazione di auto nuove a metano dalle prestazioni molto prossime a quelle delle auto a benzina, almeno per quanto riguarda  le velocità di crociera, qualcosa deve essere ancora fatto con riferimento all’accelerazione  da fermo.  L’alimentazione alternativa alla benzina e al gasolio è rappresentata dal gas metano e dal GPL. Il metano è un gas naturale costituito da una miscela di idrocarburi, che oltre al metano, presente nella miscela in misura prevalente, contiene butano e propano, oltre ad altri microelementi sempre sotto forma di gas, mentre il GPL è un gas liquido, il cui macroelemento è il propano. Le auto a metano e GPL , oltre ad essere auto ecologiche, sono anche più economiche, dal momento che il metano ed il GPL vengono offerti a prezzi inferiori  rispetto a quelli del gasolio e della benzina, assicurando risparmi prossimi al 40-50%. Il metano è tra i combustibili il meno caro e forse il meno inquinante.  Inoltre, c’è da rilevare che i costi iniziali delle auto alimentate a benzina e di quelle alimentate a gas metano si equivalgono, senza considerare il contributo governativo che, rottamazione a parte, per le auto ecologiche di piccola cilindrata, almeno per il momento ( siamo nel 2009) viene concesso ed in misura significativa. Nel corso degli ultimi decenni, il ricorso a combustibili alternativi alle benzine e gasolio è stato altalenante facendo  registrare impennate nei momenti di maggiore tensione del mercato dei tradizionali combustibili o in occasione di misure governative, come il superbollo per le auto diesel. Almeno per il  momento, si registrano maggiori  difficoltà per il  rifornimento delle auto a metano rispetto a quelle alimentate a gasolio e benzina,  situazione che in qualche misura risente anche  della minore autonomia delle auto a gas  metano  rispetto a quelle a benzina. Infatti,  a parità di serbatoio si riesce a caricare gas metano per quantità molto inferiore rispetto  alla benzina ( nel rapporto 1 a 4 circa).  Questi inconvenienti risultano in buona parte mitigati dal fatto che molte delle nuove auto a metano, prevedono la doppia alimentazione, ossia un doppi serbatoio, uno per il gas metano e uno per la benzina. L’auto a gas metano vuole essere una risposta al caro benzina ed all’  inquinamento da polveri sottili che tanto sta condizionando la vita delle Metropoli. Di sicuro presentano l’innegabile vantaggio di poter circolare sempre e ovunque, senza alcuna limitazione. Negli ultimissimi anni, la nostra casa automobilistica di bandiera, la Fiat, molto ha fatto in questa direzione, allineandosi alle scelte degli altri paesi ed agli indirizzi governativi, mettendo sul mercato diverse auto nuove a metano.